Escolha de equipamentos, vestuário e acessórios

     Durante esta etapa de preparação utilizamos diversos tipos de equipamentos, vestuário e acessórios. Com o passar do tempo fomos verificando os prós e contras de cada um e escolhemos os mais adequados para nossa aventura, assim esperamos.

     Em breve estaremos postando fotos e relatos com maiores detalhes dos materiais escolhidos e de como faremos a organização de toda bagagem.

Cicloturismo

     O cicloturismo é uma forma de turismo que consiste em viajar utilizando como meio de transporte uma bicicleta. É uma maneira muito saudável, econômica e ecológica de se fazer turismo.

     A bicicleta causa uma ligação quase que mágica com as pessoas, pois a recepção dada a um cicloturista é mais calorosa do que se o viajante chegasse em outro meio de transporte. Outro fator importante no cicloturismo é o conhecimento que se adquire de outras culturas e costumes das cidades visitadas.

     Para praticar esta modalidade é necessário algumas precauções para não sofrer contratempos na estrada.

     O tipo de bicicleta utilizada para uma viagem, deve ser além de confortável, forte e em bom estado, deve permitir que se percorra qualquer tipo de piso, ou seja, asfalto e terra. A bicicleta necessita de revisões periódicas, no mínimo uma vez por mês, devendo o cicloturista ter noções básicas de como montá-la e desmontá-la, aprender a trocar ou consertar a corrente, regular freios e troca marchas.

     No Brasil o costume e a cultura de pedalar sempre esteve ligado às pessoas que não possuem automóvel, uma classe mais humilde. Em alguns países, como a Holanda, são oferecidas ótimas condições para o desenvolvimento deste esporte ou atividade física, entre elas, ciclovias, transporte com ônibus adaptados, estacionamentos próprios para bicicletas e tantos outros.

     Há duas modalidades básicas de cicloturismo: de forma autônoma e com suporte. Viajar com autonomia pode ser praticado tanto solitariamente como em grupo. Nesta modalidade o viajante leva consigo tudo o que precisa na viagem, normalmente nas bolsas específicas para bicicleta chamadas alforjes.

     Na modalidade com suporte, geralmente o viajante contrata o serviço de uma operadora, que organiza o roteiro, hospedagem e alimentação, normalmente transporta os pertences do viajante e oferece serviço de guia.

Loja Arco e Flecha

     Nesta semana fechamos parceria com a loja esportiva Arco e Flecha (http://www.arcoeflecha.com.br/). Líder no segmento e uma das mais antigas lojas brasileiras na internet, a Arco e Flecha está nos apoiando com peças de vestuário e acessórios para nossa expedição. A loja oferece produtos para praticantes de atividade física, camping e pesca desde a alimentação até cilindros de ar para mergulho. Demonstrando sua grande preocupação com o meio ambiente a Arco e Flecha é a mais nova parceira do projeto!

O projeto

     O projeto "América do Sul no Pedal" consiste numa expedição de bicicleta pela América do Sul com duração de 500 dias que ocorrerá entre 17 de novembro de 2010 e 30 de março de 2012. A jornada terá como local de partida e chegada a cidade de Porto Alegre. O percurso passa pelo Uruguai, Argentina, Chile, Peru, Colômbia, Equador e Venezuela e regiões Norte, Nordeste, Sudeste e Sul do Brasil, tendo aproximadamente 29.000 Km.

     A expedição visa divulgar e valorizar a cultura Latina além de demonstrar a possibilidade de se deslocar sem a utilização de veículo automotor e, consequentemente, sem poluir. Também buscamos demonstrar que é possível a inserção de atividade física no cotidiano, tornando desta maneira a rotina mais saudável, com maior qualidade de vida e sem dúvida alguma mais feliz.
     Serão explorados diversos tipos de relevo, vegetação e clima, desde as Cordilheiras dos Andes, na fronteira entre Argentina e Chile, até a floresta Amazônica no Brasil. Locais pouco conhecidos serão revelados e alguns conhecidos como os mais belos do continente serão vistos por uma ótica diferente.
     Na bagagem estaremos carregando conosco a cultura gaúcha e brasileira onde quer que estejamos. Desta maneira estaremos difundindo nosso jeito de viver, encarar a vida com a disposição, felicidade e garra, características marcantes do nosso povo. No decorrer da expedição vamos colhendo vivências e experiências que difundiremos por onde passarmos e quando chegarmos de volta ao nosso rincão.

Um pouco mais sobre nós

     Como estamos recém iniciando nossas publicações decidimos falar um pouco mais sobre nós e como surgiu a idéia deste projeto que muitos chamam de louco.

     Cristiane Pedroso Trindade, a Cris, é uma guria formada em educação física pela ESEF - UFRGS. Pessoa sempre muito dedicada teve formação em ballet ainda muito jovem. Durante a faculdade foi tendo mais contato com esportes ligados à natureza e se interessando cada vez mais por estas práticas. Durante os semestres finais começou a trabalhar na Academia Sal da Terra, onde trabalhou até poucos dias atrás. Largou tudo para se dedicar à preparação para o desenvolvimento deste projeto.

     Moacir Miorando Júnior, também formado em educação física pela ESEF - UFRGS e tenente R2 do exército, sempre foi muito ligado aos esportes. Praticante de muitos esportes desde criança, começou a praticar corrida de aventura por meados de 2004. Com o contato com a natureza durante as provas viu a beleza de estar inserido neste meio sem destruir e poluir.

     Em 2009, com a previsão de baixa das fileiras do exército para junho de 2010, começamos a pensar no que faríamos. Sempre tivemos a idéia de viajar mundo a fora para conhecer novas culturas. Em um determinado dia pensamos que seria possível realizarmos esta tão esperada viagem e ainda divulgarmos o nosso ideal de consciência ambiental, de se deslocar sem poluir e ser fisicamente ativo. Assim nasceu o projeto "América do Sul no Pedal"!

     Desde o natal de 2009, quando fizemos o trajeto Porto Alegre - Pinhal acompanhados por alguns amigos durante 12h intermináveis de pedal, estamos treinando e nos preparando para o início desta grande jornada.

City tour em Porto Alegre

Realizamos um passeio ciclístico por Porto Alegre para mostrar para você os principais pontos da cidade.  Abaixo você encontra uma breve descrição dos locais em que passamos.

Calçadão de Ipanema - ponto muito bonito da cidade onde temos uma bela vista do Guaíba. Bem movimentodo em finais de semana ensolarados, principalmente no horário do por do sol.

Usina do Gasômetro - Antiga usina da CEEE que atualmente está desativada e tornou-se um centro cultural de Porto Alegre. Fica localizada no centro da cidade e na orla do Guaíba. Tem grande procura por aqueles que gostam de ver um dos por do sol mais bonitos do mundo.

Parque Farroupilha - A famosa "Redenção" é um dos parques mais frequentados de Porto Alegre, devido inúmeros locais para refletirmos, tomarmos um chimarrão com os amigos e aproveitarmos o final de semana. Além disto ocorre aos domingos o Brique da Redenção, onde podemos encontrar um pouco de tudo nos estandes, desde antiguidades até obras de arte.

Estátua do Laçador - Monumento escolhido pelo povo como representante da cidade de Porto Alegre. Trata-se de uma estátua de um gaúcho da campanha. Está localizada na entrada da cidade e é um dos principais cartões postais de Porto Alegre.

Jardim Botânico - Um belo refúgio procurado por aqueles que querem escapar da poluíção da cidade e ver como é rica nossa biodiversidade.

Parque Moinhos de Vento - Belo parque, localizado no Bairro Moinhos de Vento, caracterizado pela existência de moinhos na sua área em que o trigo era transformado em farinha no final do século XVIII. O "Parcão", como é conhecido pela população porto-alegrense, possui 115.000 m2 repletos de árvores, parquinhos infantis e áreas verdes onde o público se reúne para conversar e/ou levar os seu animais de estimação para brincar.

Theatro São Pedro* - Primeiro teatro da cidade, inaugurado em 27 de junho de 1858. É o mais belo teatro da cidade e passou recentemente por um grande processo de restauração.

Catedral Metropolitana* - Igreja que foi construída na época em que Porto Alegre passou a ser a capital do Estado. Impressiona por sua grandiosidade e beleza.

Palácio Piratini* - Sede do governo estadual, onde o chefe do poder executivo realiza suas atividades. Grande Pálacio ao modelo antigo com a fachada repleta de ornamentos.

Palácio Farroupilha* - Sede do poder legislativo do estado.
Devido à nossa rotina de metróple e sempre estar com pressa para tudo, as vezes não conhecemos a vasta possibilidade cultural que nos cerca. Após o city tour ficamos muito felizes em perceber tanta beleza na nossa cidade. Confira nosso vídeo e fotos deste passeio!

*Todos estes locais estão localizados ao redor da Praça da Matriz, situada no centro de Porto Alegre.

STB

No início de novembro seremos parte da equipe de viajantes da STB. Publicaremos nossas experiências no site http://www.embaixadorstb.com.br/. Acompanhe!

Audax 1000Km

No fim de semana do feriado de 20 de setembro ocorreu a prova Giro do Chimarrão - Audax 1000km da Sociedade Audax de Ciclosmo de Porto Alegre.

Com largada às 23hs de quinta-feira a prova tinha 1007km de percurso para serem completados em 75hs. A altimetria do trajeto, obviamente além da imensidão que são 1007km,  era o principal fator a ser superado.
Largamos em uma noite agradável, sem muito vento e com temperatura amena. O trajeto até o 1º PC (167km) foi numa BR290 com pouquíssimo movimento de veículos e constante contato com os demais participantes.
Entre o 1ºPC e 2ºPC (282km) foram os quilômetros mais duros da prova. Uma subida extremamente íngrime, que levou 1h para ser superada, e temperatura elevada começaram a minar o corpo e surgiram as primeiras dores.
Após uma breve dormida no 2ºPC parti em direção ao 3ºPC, em Ijuí no 460km. As inúmeras subidas e descidas, a segunda noite sem dormir e estradas em condições longe do adequado dificultaram bastante o deslocamento.
Ao sair do 3ºPC, aproximadamente às 4hs de sábado, o sono e as dores foram tomando conta do corpo. Já dormia em cima da bicicleta algumas vezes enquanto pedalava. Porém com o amanhecer veio outro fator a dificultar o deslocamento, um belo vento contra.
Pedalei até o 3º PA (512km) onde fui obrigado a desistir da prova. Acredito que a falta de experiência em provas desta magnetude fez com que cometesse erros de logística que impossibilitaram o sucesso na prova. Desta maneira minha prova acabou às 33hs e 512km pedalados.
Com certeza inúmeros ensinamentos ficaram desta experiência! Outras lições que levarei desta prova foram as longas conversas com outros ciclistas mais experientes como o Bughera, Gilson, Vitor e Rafael.